近兩周機(jī)械行業(yè)的表現(xiàn)可謂是“生猛”，機(jī)械行業(yè)各大品牌的交易額持續(xù)上升，但據(jù)東洋TKK手拉葫蘆對(duì)起重行業(yè)往常的市場(chǎng)分析來(lái)看，這是風(fēng)險(xiǎn)累積的一個(gè)過(guò)程，請(qǐng)謹(jǐn)慎對(duì)待。

上周機(jī)械市場(chǎng)表現(xiàn)：

上個(gè)交易周(5月11日-5月15日)基本延續(xù)了上一周的走勢(shì),創(chuàng)業(yè)板綜成分以算術(shù)平均12.26%、加權(quán)平均9.08%的平均漲幅位列我們所跟蹤的各重要指數(shù)成分之首。中信機(jī)械行業(yè)指數(shù)成分上周表現(xiàn)搶眼僅次于創(chuàng)業(yè)板綜成分,算術(shù)平均上漲11.78%,加權(quán)平均上漲6.38%。按照市值大小公司排列,中小板綜成分上周算術(shù)平均上漲9.65%,加權(quán)平均上漲8.61%。深證綜合指數(shù)成分算術(shù)平均上漲9.63%,加權(quán)平均上漲7.07%,略弱于中小板綜相應(yīng)的表現(xiàn)。上證綜指成分算術(shù)平均上漲8.21%,加權(quán)平均上漲2.03%。從各指數(shù)成分的漲幅排名看,傳統(tǒng)藍(lán)籌扎堆的上證綜指成分表現(xiàn)相對(duì)最差,而代表成長(zhǎng)股的創(chuàng)業(yè)板綜成分表現(xiàn)最好;另外,算術(shù)平均漲幅普遍好于加權(quán)平均漲幅,尤其是上證綜指成分的算術(shù)平均漲幅遠(yuǎn)高于其加權(quán)平均漲幅。這也表明,小市值個(gè)股仍是目前市場(chǎng)的熱點(diǎn)。機(jī)械各板塊,除工程機(jī)械外,本周表現(xiàn)都還強(qiáng)勁。運(yùn)輸設(shè)備受南北車停牌影響加權(quán)平均漲幅較低。個(gè)股方面,新股和資產(chǎn)重組股連續(xù)漲停占據(jù)漲幅榜前五位。ST申科由于重組失敗而出現(xiàn)連續(xù)跌停致排位于跌幅榜首位。其他跌幅榜股票跌幅均不大。從周末的信息看,我們認(rèn)為本周機(jī)械股仍將維持較為強(qiáng)勁的走勢(shì),智能裝備和重組概念股仍將是主角,但是建議仍以交易為主,因?yàn)闊狳c(diǎn)轉(zhuǎn)換較快,獲利較大則有回吐壓力。

東洋TKK手拉葫蘆觀點(diǎn)：

受到現(xiàn)代市場(chǎng)現(xiàn)狀和經(jīng)濟(jì)的持續(xù)調(diào)控，起重行業(yè)在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，仍無(wú)法擺脫經(jīng)營(yíng)的困境。隨著十三五的到來(lái)，國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一體化進(jìn)程會(huì)更加迅速，這個(gè)階段開展出口貿(mào)易建設(shè)，是突破經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)困境的一個(gè)機(jī)遇，起重行業(yè)各大品牌必須要抓緊時(shí)機(jī)，發(fā)展國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)一體化。我們認(rèn)為今年國(guó)企改革和重組事件會(huì)是機(jī)械行業(yè)的焦點(diǎn)。

一周行業(yè)大事記:

全球船舶訂單4月份環(huán)比同比均降,墨西哥國(guó)油取消2座鉆井平臺(tái)租約。據(jù)克拉克松數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年4月份全球新簽訂單75艘、共計(jì)3997664載重噸。與2015年3月份全球新簽訂單78艘、共計(jì)5904966載重噸相比較,數(shù)量環(huán)比下降3艘,噸位下降32.30%。與2014年4月份全球新簽訂單181艘、共計(jì)9440722噸相比較,艘數(shù)同比下降106艘,噸位同比下降57.66%。鉆井承包商Paragon?Offshore近日表示,墨西哥國(guó)油(Pemex)已經(jīng)撤消了2座自升式鉆井平臺(tái)的租船合同。由于油價(jià)暴跌、政府預(yù)算削減,墨西哥國(guó)油已經(jīng)大幅減少了開支。這一舉動(dòng)也影響到了數(shù)家鉆井承包商。Diamond?Offshore近日表示,墨西哥國(guó)油將終止半潛式鉆井平臺(tái)“Ocean?Ambassador”號(hào)、“Ocean?Nugget”號(hào)和“Ocean?Lexington”號(hào)的租約。Diamond已經(jīng)提議削減30%日租金以避免租約終止,但目前尚未收到墨西哥國(guó)油的答復(fù)。

大型拖拉機(jī)一季度依舊向好,小型拖拉機(jī)連年下降。2015年3月份,農(nóng)機(jī)行業(yè)完成出口交貨值29.58億元,同比下降4.02%。1-3月份,全國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)累計(jì)完成出口交貨值79.53億元,累計(jì)同比增長(zhǎng)2.92%。從主要統(tǒng)計(jì)的產(chǎn)品看,1-3月,農(nóng)機(jī)行業(yè)的主要產(chǎn)品產(chǎn)量有升有落。大型拖拉機(jī)增速最快,為22.49%。小型拖拉機(jī)下降幅度最大,為16.78%。其次是中型拖拉機(jī),累計(jì)同比下降10.16%。

挖掘機(jī)產(chǎn)量前2月同比下降。中國(guó)2015年2月份挖掘機(jī)銷量數(shù)據(jù)于3月6日公布,月度銷量同比下降72%至2674臺(tái)(2015年1月份同比下降21%),年初至今銷量同比下降55%(2014年可比期間降幅為19%)。在所有省份中,山西/河北/新疆的單月同比降幅最大,分別為87%/80%/80%。相反,出口表現(xiàn)繼續(xù)領(lǐng)先,單月同比降幅僅為8%。就噸位而言,小挖(小于13噸,同比-70%)、中挖(13-30噸,同比-74%)、大挖(大于>30噸,同比-77%)之間沒有顯著的表現(xiàn)分化。三一重工以年初至今17.0%的市場(chǎng)份額居于首位,銷量同比下降63%,好于平均水平。卡特彼勒/日立建機(jī)/小松/斗山/神鋼的表現(xiàn)各異,銷量同比下降62%/83%/87%/82%/72%,年初至今市場(chǎng)份額分別變動(dòng)+1.8/-1.3/-3.0/-2.2/+0.3個(gè)百分點(diǎn)。現(xiàn)代江蘇/山東臨工2014年表現(xiàn)落后,但在此次市場(chǎng)下行中表現(xiàn)更為穩(wěn)定,2015年2月銷量同比下降69%/50%。

新三板機(jī)械行業(yè)交易情況統(tǒng)計(jì):本周有36家公司登陸新三板,比上周少11家,其中6家是機(jī)械行業(yè)公司。本周有交易量的公司有57家,比上周少1家。成交額在100萬(wàn)元以上的有34家與上周數(shù)量持平。周成交在1000萬(wàn)元以上的有3家,比上一周少1家,分別為:星和眾工(2460萬(wàn)元)、平原非標(biāo)(1275萬(wàn)元)、博思特(1000萬(wàn)元)。本周機(jī)械行業(yè)總成交額為1.67億元,比上周的成交額繼續(xù)下降11.64%,降幅有所擴(kuò)大。新三板過(guò)去一段時(shí)間累積漲幅較大,目前正處于調(diào)整期,所以持有股票者惜售而持幣的投資者又在觀望,所以成交萎縮。我們認(rèn)為這樣的回調(diào)是必然的,在主板火熱交易情況下資金會(huì)有所分流,但熱度回升也是必然的。我們相信,新三板的趨勢(shì)性機(jī)會(huì)仍在不斷演繹,成交量的放大和企業(yè)估值水平的水漲船高雖或可能遭遇短期的回調(diào)但將不可逆轉(zhuǎn)的向前推進(jìn)。所以我們持續(xù)看好新三板市場(chǎng)的盛宴。

東洋TKK手拉葫蘆仍堅(jiān)持國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)一體化的貿(mào)易建設(shè)，我們始終認(rèn)為這是國(guó)內(nèi)起重品牌突破自我的一個(gè)機(jī)遇，在國(guó)家政策的扶持帶領(lǐng)下，我們更該順應(yīng)主流，更迅速的發(fā)展自身，為國(guó)家建設(shè)出一份力。